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Hay Day refait enfin ses bateaux : on choisit désormais ce qu'on veut livrer

Les bateaux de Hay Day étaient longtemps très simples : une cargaison arrivait, et il fallait faire avec. Depuis le 17 août, Supercell donne davantage la main au joueur avec trois destinations possibles, des commandes de difficulté différente et une nouvelle piste de récompenses liée aux voyages.

Par Nolind Hay Day
Hay Day refait enfin ses bateaux : on choisit désormais ce qu'on veut livrer

Hay Day touche à l'un de ses vieux automatismes. La refonte Boat Destinations, testée auparavant auprès d'une partie des joueurs, est désormais intégrée à la version actuelle du jeu : avant le départ du bateau, trois destinations sont proposées au lieu d'une cargaison unique imposée.

Chaque choix affiche ses propres demandes et un niveau de difficulté. Une destination relativement tranquille réclame moins d'efforts, tandis qu'un trajet plus exigeant demande davantage de marchandises. La contrepartie arrive sous la forme de Nautical Miles supplémentaires.

Le bateau devient enfin une décision de production

Ce changement paraît modeste, mais il touche directement à la manière dont une ferme s'organise. Une commande de bateau dépend des stocks disponibles, du temps de fabrication des produits et des machines déjà occupées. Lorsque la cargaison était entièrement imposée, une mauvaise combinaison pouvait simplement inciter à laisser repartir le bateau.

Avec trois destinations, il devient possible de regarder ses réserves avant de s'engager. Un joueur riche en produits laitiers mais à court de sucre n'a plus exactement la même décision à prendre que son voisin. Hay Day introduit donc un petit arbitrage avant même que le remplissage des caisses commence.

Les difficultés sont également liées au nombre de Nautical Miles gagnés. Plus la destination est exigeante, plus elle fait progresser rapidement la nouvelle Voyage Track.

Une piste de récompenses qui tourne tous les trois jours

Les Nautical Miles ne remplacent pas les gains habituels des commandes. Les pièces et l'expérience restent attachées aux livraisons, tandis que les miles alimentent une piste séparée avec des récompenses par paliers.

Cette Voyage Track est remise à jour tous les trois jours. Elle ajoute donc un petit cycle de progression à une activité qui fonctionnait auparavant surtout comme une succession indépendante de bateaux.

Supercell peut ainsi jouer sur deux leviers : la valeur immédiate d'une cargaison et l'intérêt de pousser un peu plus loin pour atteindre le prochain palier. Sur un jeu où la planification des machines et des stocks constitue une bonne partie du plaisir, c'est plus cohérent que de simplement augmenter les récompenses.

Les pandas arrivent aussi au Sanctuaire

La mise à jour estivale ne se limite pas aux bateaux. Le Sanctuaire accueille désormais des pandas, à débloquer en réunissant des pièces de puzzle obtenues notamment via les commandes de bateau, certaines commandes de camion et la Roue de la fortune.

Hay Day améliore également l'aide entre joueurs. Lorsque l'on visite la ferme de quelqu'un ayant demandé un coup de main, de nouveaux indicateurs montrent directement où une intervention est possible. Cela évite une partie de la chasse aux buissons, arbres ou caisses attendant discrètement quelque part sur la carte.

Supercell recommence à modifier les vieux systèmes

Le contexte est assez particulier pour un jeu lancé en 2012. Supercell expliquait en juin que l'équipe de Hay Day était passée d'une petite structure proche du mode maintenance à plus de 60 personnes en environ trois ans, avec plusieurs systèmes anciens reconstruits au passage.

La refonte des bateaux correspond assez bien à cette nouvelle phase. Elle ne change pas la nature de Hay Day et n'ajoute pas une zone entière à gérer. Elle prend une routine vieille de plusieurs années et y ajoute juste assez de contrôle pour que le joueur puisse réellement décider comment il veut la jouer.